只剩9天！又一个供应危机爆发铝库存告急冲击新能源供应链。全球铝库存仅剩9天，新能源供应链面临严峻挑战。摩根大通大宗商品研究团队发布报告指出，受中东冲突影响个人配资平台，全球铝市场正经历二十余年来最严重的供应危机。目前全球可见铝库存约为190万吨，相当于9天的需求量。预计中东铝产量2026年将同比下滑36%，损失约240万吨；2027年仍将比冲突前预测少产约95万吨。这将是2019年以来全球铝产量首次出现同比收缩。
铝在新能源供应链中扮演关键角色，广泛应用于输配电电缆、光伏组件边框、储能电池外壳、风电叶片等能源环节。据估计，中国的电力行业铝需求预计在2035年前增长五倍。摩根大通预测未来数月铝价有望突破4000美元/吨，二季度均价预测为3800美元/吨，全年均价约3500美元/吨。
中国物资再生协会发布的报告显示，2025年中国再生资源回收行业总体保持稳定增长，主要品种回收总量达4.17亿吨，同比增长4.1%，回收总额达1.39万亿元，同比增长3.8%。废钢铁仍是回收量最大的品种，占总量六成以上；废电池（铅酸电池除外）、废轮胎及报废机动车回收量增幅明显。
国际能源署预计，2026年第二季度全球石油需求将出现自新冠疫情以来最大幅度下降。中东战争已引发历史上最严重的石油供应冲击，上个月全球石油供应减少约1000万桶。能源价格上涨也推动俄罗斯石油出口收入大幅增加，其相关收入在2月至3月间实现翻倍增长。
针对“多晶硅控产挺价”传闻，协鑫科技、TCL中环等企业回应称消息不实。隆基绿能表示对相关会议并不知情。业内人士指出，当前多晶硅现货市场交易氛围偏弱，价格并未出现明显异动，投资者应以官方信息为准。
上海“人造太阳”实验基地建设正式通电。星环聚能采用紧凑型重复重联可控核聚变技术，投资建设国内首台负三角球形托卡马克装置，用于初步验证低温冷却系统和机械设计等关键技术。该项目预计2027年建成。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年一季度国内动力电池累计装车量124.9GWh，同比下降4.1%，这是自2021年以来首次出现同比下降。
德国执政联盟同意提供16亿欧元能源税减免，柴油和汽油的能源税将降低约每升0.17欧元，为期两个月。此外，联合政府还同意让企业为每位员工发放1000欧元的减免奖金，该奖金可免缴工资税和社保费用。
意大利能源巨头埃尼集团呼吁暂停原定于2027年1月1日起实施的俄罗斯液化天然气进口禁令，建议暂停或分阶段实施以避免对欧洲工业部门造成额外打击。
国家能源局召开能源领域氢能区域试点工作推进会，全面梳理试点开展情况，部署下一阶段重点任务，加快培育氢能未来产业。会议认为，氢能是全球能源技术革命和产业变革的重要方向，是我国构建现代化产业体系、保障能源安全、推动绿色低碳转型的战略抓手。
自美伊冲突爆发以来，北美和欧洲消费者对电动汽车的兴趣显著上升。美国二手电动汽车销量比去年同期增长了12%，比上一季度增长了17%。欧洲市场同样看到电动汽车需求的提振，英国电动汽车租赁咨询量增长了36%。
全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”轮从宁波舟山港北仑港区启航，驶向嘉兴港乍浦港区，标志着该船正式投入商业航线运营。船舶采用10个标准化箱式电池作为核心动力，总储电量约2万度，预计每年可节约燃油580吨，减少二氧化碳排放量超1400吨。
欧盟政府与国会代表同意延长现有的钢铁进口限制措施，将每年的配额大减47%至1830万吨，超额部分的关税率则倍增至50%。这些新的保护措施旨在将欧盟钢铁产能利用率从目前的65%提升至80%。
沈阳燃气集团有限公司与浙江正泰新能源开发有限公司签订法库风电绿氢耦合天然气项目合作框架协议，计划在辽宁法库经济开发区建设天然气掺氢示范项目，年掺氢规模达千万立方米级。
亚洲地区液化天然气进口量降至近6年来最低水平。彭博社汇总的船舶追踪数据显示个人配资平台，截至上周末，运往亚洲地区的液化天然气净出货量30天移动平均值降至60万吨以下，为2020年6月以来的最低值。巴基斯坦3月初以来一直没有收到来自卡塔尔的液化天然气，印度、韩国和日本液化天然气进口量也跌至近6年来同期最低水平。只剩9天！又一个供应危机爆发铝库存告急冲击新能源供应链！
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